| KFZ Typ | Corrado G60 |
| Baujahr | 1989 |
| Lackierung / Farbe | Schwarz |
| Motor / PS | 1,8L G-Lader Motor / ca. 200 PS |
| Motor (Veränderungen) | RS Lader, großer Ladeluftkühler vom Rally-Golf, 72 Laderrad, Chip |
| Felgen / Reifen | 7,5 x 17" Parabol-Felgen vom Audi TT (selbst poliert) |
| Fahrwerk | WeiTech 40 mm |
| Auspuff | Jetex Gruppe A ab Kat mit "unsichtbaren" Eigenbau-Endrohren |
| Karosserie | Böser Blick in Blech, Grill ohne Emblem, RS-Front, Audi Türgriffe, Radläufe gezogen, cleane Heckklappe, Heckschürze mit integriertem Diffuser und Kennzeichenmulde, Scheibenwischer AeroTwin vom Lupo GTI, Chromtürschlösser, verchromte Haubenschlösser, Haubenlift, Domstrebe, Rückleuchten von In.Pro Klar-Rot, Klarglas-Scheinwerfer, Porsche-Look Spiegel |
| Interieur | Alu Fußmatten, Alu Schaltknauf, 32er Momo Lenkrad, Tacho vom neuen Modell blau be- und durchleuchtet |
| HiFi | JVC CD-Receiver mit MP3, 38er Emphaser Woofer, Mc Audio Frontlautsprecher, Canton Hecksystem, Infinety 4-Kanal Endstufe |
| Das gefällt mir am besten | ...die Felgen! |